気まぐれ写真

管理人が気まぐれに撮影した画像です。主に鉄道がらみです。

カトウさんも(^^ゞ

カトウロクサンも入線です。
パーツ未使用美品です。
愛知より転属、3400円です。
トミックス製品と比較してみました。N-EF63-1.jpg
左がカトウ製品です。
トミックスはクリームの部分が別パーツではっきりしていますが
カトウの境目はボケています。
ナンバーはカトウは金属インレタ、トミックスはデカールです。N-EF62-2.jpg
サイドビュー
窓の傾斜が若干違います。
カトウ製品のほうが角度があります。
トミックスは無線アンテナが付きますがカトウには付属していません。
N-EF63-3.jpg
ジャンパー栓です。
左がトミックス(色さしあり)一体モールド
エアホースが別パーツで付属します。
右がカトウ。
此方は別パーツ老眼にはキツイです(笑)
上のオレンジの栓はパーツを飛ばしてしまい代用。
ホースは色さし済みが付属します。
実際はグレーです。N-EF63-4.jpg

トミックス(上)のほうが若干長い様です。
どちらも甲乙付けがたいですね。
走りは私的にはカトウ(フライホイール搭載)が好きですが
トミックスは牽引力がありそうです。
ロクサンは2両ペアなので早く揃えるにはトミックス。
また、中古市場でも価格的にもトミックスですね。
まっお好みですね(笑)
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  1. 2011/12/29(木) 17:17:56|
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車両増備

トミックスEF63茶入線です。
またまたオイタ3000円です。004_20111227205714.jpg
1次形、2次形、茶3セット合計1万ちょっとです。002_20111227210037.jpg
6両並べてみました。
屋根上も微妙に違います。
こうなるとEF62が欲しいですね。
(^.^)
  1. 2011/12/27(火) 21:10:26|
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ディテールアップ

昨日自宅待機の為
先日ゲットしたカトウC62旧製品を
いじってみました。12-24-2.jpg
空気作用管追加、パイピング、砂撒管撤去、テンダーに増炭覆追加、増炭等です。
完成したのですがはまりが悪くボディーがチョット浮気味です。(^^ゞ12-24-3.jpg
他のC62と並べてみましたがあまり違和感がないのでよしとしちゃいます(^^)v
  1. 2011/12/24(土) 12:52:21|
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編成完成です。

115系編成完成です。020.jpg
此方も各地から転属。
合計6千円弱(送料除く)
ブックケースはトミックスです。
  1. 2011/12/22(木) 02:16:40|
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久々に

昨日久々にHO運転会(吞み会)でした。
前出のDE10入線の親友宅です。1214-de.jpg
DE10はタキタキが似合いますね。1214-kiha.jpg
キハ82競演、奥羽本線特急「つばさ」すれ違いイメージです。1214-2.jpg
20系寝台特急「日本海」普通列車すれ違いイメージ
D51は安達製品30数年前の製品です。
10数年ぶりの通電も6両のブラス製客車を元気に牽いてくれました。1214-3.jpg
EF56天賞堂旧製品此方も30数年前ライトが点かない旧製品です。
東北本線イメージ、後方のタキの時代が違いますね(笑)
酒を飲み交わしながら(昼間から)の楽しい一時でした。
  1. 2011/12/15(木) 20:00:25|
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編成完成です。

113系湘南色編成化完成しました。
増結なし11連です。002_20111215193418.jpg
東京、愛知、千葉、神奈川より転属です。
良いもの寄せ集め色合わせの為、クハ、モハの余剰車両が・・・
結構色違いがあるんですねぇ~
オークションに出品予定です。(^^ゞ
  1. 2011/12/15(木) 19:41:25|
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残念!!

親友から依頼されていたHOカトウDE10を落札しました。001_20111208211635.jpg
ジャンク品です。
前オーナーが瞬間接着剤多用はみだしあり、
特にナンバープレート廻りが・・・003_20111208212332.jpg

パーツ類はほとんど揃っていましたので取り付けました。
ナンバーはデカール仕様ですが前オーナーが切り取って瞬間接着剤で貼ったようで
廻りがぐちゃくちゃ、特に①エンド側が最悪です。005_20111208212730.jpg
此方は比較的良好、手持ちの金属ナンバープレートで隠せました(^^ゞ
価格的に満足ということで走行用として無事転属してゆきました(^^)v
  1. 2011/12/08(木) 21:35:18|
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M社EF65-501入線

前出のEF5816とセットでした。65501.jpg
手摺フック類は金属パーツで再現してあります。65501-1.jpg
屋根上も作りもんであります。
残念なのはスカート廻り
エアーホースはモールド、色さしで表現、解放テコも中途半端
別パーツ化出来なかったんですかね。
全輪集電で低速から良好です。
手持ちのカトウ製品(ディテールアップ済)と比べて見ました。65501-2.jpg
カトウより小振り、ファインスケールだそうです。65501-3.jpg
上がM社、ワイパーも別パーツ、作り込んであるのにスカート廻りの表現が・・・
詰めが甘いですね。
走りも良くなったのに残念です。
  1. 2011/12/02(金) 13:03:58|
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